造车新势力拜腾“渡劫”

　　5.负责网站流量统计、造车汇总、整理分析，对发现的问题及时记录、反馈、追踪。

这件事情听起来很荒唐，新势明明在线教育让更多的人有机会学习，新势再不济做成免费的课程，怎么会加剧社会的不公呢?上个世纪六十年代，美国政府为了消除贫穷家庭和富裕家庭之间不断扩大的差异，专门利用新兴的电视媒介做了一个寓教于乐的电视节目《芝麻街》。图形化编程其实就像是儿童自行车后轱辘的两个侧轮，力拜你要学会真正的编程，力拜可能一两个月就要丢掉这些侧轮，结果这些平台能够把这个过渡期拉长到五年，这不是误人子弟嘛!大量的平台没有纵深的原因也很简单，用户来到平台根本留存不下来，已经上过一次当了，怎么会上第二次呢?那些做的好的在线教育产品，一定会把纵深这件事情做得越来越好，甚至最终形成高度垂直的一个社区，有小白，有已经入门，有高手，甚至也有专家。

另一种则认为，腾渡学习本身是痛苦的，就像等公交，打针，或者是失恋一样，痛苦时间越短越好，最好咬咬牙就过去了。就算是可汗学院这样的NGO通过翻转课堂的方式进入到国外的课堂，造车很多人的关注的只是让最差的学生成绩比之前好了，造车只有很少人注意到，由于打破了过去课堂每一个学生必须按照统一进度去学习这条约束，学的最快的学生在某些科目里已经比学的最慢的学生快了几个年级了。最终值钱的不是平台上的鱼龙混杂的海量内容，新势而是优秀内容所吸引到的高度垂直细分人群，最终构建出来的生态。

在线教育真正的竞品也是游戏和娱乐，力拜因为学生所投入的精力才是你最宝贵的资源。那么我们对在线教育是否有错误认知?关于这个问题，腾渡高级投资经理胡天硕给出了看法，他认为人们对在线教育存的认知存在五个误区。

所以，造车当你提供了一个免费的英语口语学习软件，造车主要学习者分布必定是北上广深等东部沿海城市，而其中的富裕的家庭意识到网上可以学口语后，完全可能让自己孩子每年花几万块钱在网上找一个真人一对一老师。

换句话说，新势学生每小时掌握多少知识点这个KPI，首先应该建立在大部分学生能够在你的平台上坚持学习几个小时。这一路风风雨雨、力拜胖胖瘦瘦，二十五年走下来，一路兄弟情谊，沉甸甸的。

我已经十分满足了，腾渡也因此，我对复星光明的未来更有期待。其中，造车健康、快乐和富足”总资产同比增加28.8%，已超复星集团总资产的80.0%，并已成为复星最重要的利润来源，贡献逾76.0%。

根据昨晚复星发布的最新年报，新势复星国际去年全年利润首次突破百亿元，达到102.7亿元，同比增加27.7%。我、力拜信军和阿汪都觉得，现在的复星可以说是“战将如云”，更加年轻、专业、有全球视野、富有企业家精神的同学层出不穷。

(责任编辑：秀山土家族苗族自治县)